项目强省会|济南黄河公路大桥扩建工程左集散道桥实现主体桥梁贯通
发布于 2025-06-07 18:15:16 浏览 次6月6日是高考的前一天,一场别样“赶考”在G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程施工现场上演。
自3月31日左集散道桥第四、五联具备征迁施工条件后,金曰集团项目团队火速集结人员、设备进场,力争抢在中高考前完成两联桥梁的主体结构施工,实现左集散道桥主体桥梁结构的整体贯通,为工程剩余匝道部分6月底如期通车打下坚实基础。
G104京岚线济南黄河公路大桥扩建工程是全国首个五位一体超级综合体工程,是市区与新旧动能转换起步区之间的南北向交通大动脉。继去年底高标准交付HHDQ-1标段主线工程后,受征迁制约的泺华路出入口匝道和集散道桥成了二环东高架、济青高速、地面道路快速转换的“拦路虎”,10KV—110KV多条高压线路上跨下穿,地下雨、污水管道、电力沟、通信光缆位置不明,红线内民房建筑、电力房屋设施等征迁协调极其复杂,在建设集团的统一协调下,随着难点的逐一突破,金曰集团在交警、城管等部门的支持下,采用远端提示分流,沿线路口安排专人指挥协调交通,桥梁跨路施工的每个通行路口均采用搭设“安全通行门洞”的方式,不挤占一寸市民通行空间,在完成施工任务同时最大限度减少对居民出行的影响。
受拆迁影响,左集散道桥第三、四、五联成为摆在项目团队面前的最后一处制约点。6月上半月是中高考的准备期和考试期,项目团队充分利用四、五月份的黄金时段,增加设备投入,协调各方力量支持,将工期再压缩、再提前。克服场地狭窄、钻渣外运受限的困难,见缝插针,发挥“螺蛳壳里做道场”的技术组织能力,通过投入2台旋挖钻,仅用20天完成12根嵌岩桩施工;投入7辆预制梁运输车,将原本需要6天完成的21片预制梁架设压缩为4天;将第五联二次浇筑工艺优化为一次浇筑,提前4天完成2370立方米箱梁现浇任务……金曰人充分展现金曰速度、金曰力量,给中高考学生提供一个安静的学习、考试和休息环境。
左集散道桥实现主体桥梁的顺利贯通,是项目建设的重要里程碑。下一步,金曰集团将继续保持昂扬斗志,紧盯节点目标,加快推进沥青路面铺装、附属设施安装等后续施工,确保工程如期建成通车,为济南市民交付一个安全可靠、品质卓越的跨越黄河新通道。
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